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李克强在西藏考查铁路施工现场 要求扩大有用投资放慢中西部基础设施建立
滥觞:中国政府网          工夫:2018-07-30 18:07           分享:

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据中国政府网动静,国务院总理李克强7月26日飞抵西藏拉萨贡嘎机场后,直奔山南市川藏铁路拉林段施工现场,考查勘察设想和施工进度。


李克强走进海拔3500米的嘎拉山地道,前后两次蹲下身来认真查抄施工质量,要求严丝合缝、锦上添花。总理对施工人员关心肠说,这里海拔很高,站着不动都是负重,更何况你们还要高强度事情,一定要珍重身材。


李克强夸大,拉林铁路是川藏铁路的主要一段,川藏铁路建成后将成为继青藏铁路以后世界屋脊通往本地的又一条大动脉。它不只会拉近西藏与本地的空间和开展间隔,也会拉近相互的心思间隔。


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川藏铁路是国度"十三五"计划重点项目,总投资2700亿元,今朝已具有全线完工条件。李克强说,川藏铁路对西藏的开展建立和生态庇护意义严重,不仅是西藏群众的期盼,也是全国人民的心愿。其投资建立将会动员宏大的经济和社会效益,是我们早已看准、早晚要建的有用投资项目。完成这项使命,义务严重、任务名誉,期望你们保质保量把这条铁路建成精品工程,经得起汗青查验。


李克强还夸大,我国目前发展不平衡,中西部基础设施建立滞后,要放慢补齐这个短板,经由过程扩大有用投资,放慢中西部基础设施建立,逐渐缩小东中西部开展差异。


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川藏铁路是继青藏铁路以后,第二条进藏"天路",起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,终极到达西藏自治区首府拉萨市,全线运营长度约1900千米,修建长度约1800千米。


川藏铁路包罗三亨衢段:成康铁路(成都至康定又包罗成雅铁路和雅康铁路)、康林铁路(康定-林芝)、拉林铁路(拉萨-林芝)。2014年年底,成康段和拉林段中间完工,此中成雅铁路全线无望于年末开通运营;拉林铁路桑珠岭地道于2018年1月17日正式贯穿,拉林铁路拟于本年9月开端全线铺轨;里程最长(约1320千米)、施工难度最大的路段康林铁路方案于本年年末开工,工期7年。川藏铁路方案2026年全线通车。